Pneus Michelin City Grip
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Pneus Michelin City Grip
Desenvolvido a partir de uma série de estudos tecnológicos, o pneu City Grip da Michelin é a opção ideal para sua scooter.
Entre as principais qualidades que o produto oferece está a capacidade de evitar derrapagens – seja em solo molhado, nas tampas de esgoto ou outras armadilhas urbanas.
Como prova de seu alto desempenho, o pneu City Grip foi escolhido por 35 construtores para equipar seus modelos de origem – inclusive pela respeitada montadora Piaggio em sua best-seller MP3.
Vantagens
Chuvas não serão mais um problema. Graças à tecnologia de lamelas Michelin Progressive Sipes Technology (PST), o pneu City Grip ajuda a manter o controle do seu veículo em qualquer circunstância, inclusive em solos molhados e com perigo de aquaplanagem.
Tecnologia
Progressive Sipe Technology (PST): são lamelas que rompem a película de água até o desgaste completo do pneu, aumentando progressivamente seu número conforme o contato com o pavimento.
Dimensões
Grande oferta de dimensões. City Grip abrange a maioria das scooters de 125 cm3. Confira os tamanhos disponíveis:
Dianteiro
Diâmetro: 12 – 16
Altura: 70 – 90
Largura: 100 – 120
Código de velocidade: P, S
Índice de carga: 48 – 64
Traseiro
Diâmetro: 12 – 16
Altura: 60 – 90
Largura: 100 – 140
Código de velocidade: P, S
Índice de carga: 56 – 68
Página do pneu no site da Michelin
RMVilla- Administrador
- Localização : Taubaté
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Mensagens : 3208
Personagem
Scooter: 5
Re: Pneus Michelin City Grip
Algumas considerações sobre estes pneus:
No Brasil não se acha o 140 para a traseira.
Já rodei 1 semana com eles, em cidade e estrada, com chuva e com sol. Nos primeiros 2 dias estranhei um pouco pois mudou bastante o equilíbrio da moto, agora já não sinto mais nada de estranho.
O comportamento dinâmico da moto mudou bastante, eu diria que para melhor. Nunca tive problemas com os Metzeler Feelfree, usei 3 jogos deles, mas me surpreendi com os Citygrip. Nas curvas eles são mais "precisos" e a moto fica mais na mão, mais leve para manobrar, parece até que os pneus sabem a trajetória correta e você não precisa fazer nenhum esforço pra contornar as curvas. Com os Metzeler, eu sentia necessidade de conduzir a moto nas curvas, obrigá-la a deitar e combater a tendência dela levantar antes do tempo. A inclinação da moto era progressiva e calma. Com os Michelin é o contrário, a moto deita quase sozinha e muito rápido, como se já quisesse ir imediatamente até o limite de inclinação, e não precisa fazer nenhum esforço pra manter a moto inclinada, só que precisa levantar ela de uma forma mais "ativa" (no braço e no acelerador) ou então ela continua deitada, mas nada exagerado nem difícil. mesmo assim, me custou uns sustos nas primeiras curvas, até acostumar. Por causa dessa característica, não recomendo estes pneus para quem não tem experiência de curvas com a Citycom, pois pode se enroscar ou até cair em alguma situação extrema, p. ex. curvas fortes de média velocidade em descida (o pior tipo de curva com scooter automático pela falta do freio motor).
Sobre a afirmação de alguns usuários de que estes pneus eliminam o shimmy da citycom entre 60 e 80 km/h, ainda não posso afirmar, meus testes não foram conclusivos.
Na chuva (não peguei chuva intensa) diria que são no mínimo tão bons quanto os Metzeler, provavelmente melhores.
Em relação a conforto, diria que são melhores, pois creio que são mais macios, ajudando as suspensões a absorver melhor as irregularidades. É coisa sutil, mas perceptível.
Por fim, eles são barulhentos! Emitem um ruído ao rodar acima de 70km/h que é perfeitamente audível, parece que ressoam no asfalto como alguns pneus de caminhão costumam fazer. Muita gente nem vai perceber e se perceber, não vai ligar, mas pra alguém com baixíssima tolerância a "barulhinhos" como eu, por enquanto está sendo estressante - quem sabe daqui uns dias aprendo a desencanar......
No geral estou satisfeito para este primeiro contato. Agora vamos ver como evoluem, e se duram tanto quanto os Metzeler.
No Brasil não se acha o 140 para a traseira.
Já rodei 1 semana com eles, em cidade e estrada, com chuva e com sol. Nos primeiros 2 dias estranhei um pouco pois mudou bastante o equilíbrio da moto, agora já não sinto mais nada de estranho.
O comportamento dinâmico da moto mudou bastante, eu diria que para melhor. Nunca tive problemas com os Metzeler Feelfree, usei 3 jogos deles, mas me surpreendi com os Citygrip. Nas curvas eles são mais "precisos" e a moto fica mais na mão, mais leve para manobrar, parece até que os pneus sabem a trajetória correta e você não precisa fazer nenhum esforço pra contornar as curvas. Com os Metzeler, eu sentia necessidade de conduzir a moto nas curvas, obrigá-la a deitar e combater a tendência dela levantar antes do tempo. A inclinação da moto era progressiva e calma. Com os Michelin é o contrário, a moto deita quase sozinha e muito rápido, como se já quisesse ir imediatamente até o limite de inclinação, e não precisa fazer nenhum esforço pra manter a moto inclinada, só que precisa levantar ela de uma forma mais "ativa" (no braço e no acelerador) ou então ela continua deitada, mas nada exagerado nem difícil. mesmo assim, me custou uns sustos nas primeiras curvas, até acostumar. Por causa dessa característica, não recomendo estes pneus para quem não tem experiência de curvas com a Citycom, pois pode se enroscar ou até cair em alguma situação extrema, p. ex. curvas fortes de média velocidade em descida (o pior tipo de curva com scooter automático pela falta do freio motor).
Sobre a afirmação de alguns usuários de que estes pneus eliminam o shimmy da citycom entre 60 e 80 km/h, ainda não posso afirmar, meus testes não foram conclusivos.
Na chuva (não peguei chuva intensa) diria que são no mínimo tão bons quanto os Metzeler, provavelmente melhores.
Em relação a conforto, diria que são melhores, pois creio que são mais macios, ajudando as suspensões a absorver melhor as irregularidades. É coisa sutil, mas perceptível.
Por fim, eles são barulhentos! Emitem um ruído ao rodar acima de 70km/h que é perfeitamente audível, parece que ressoam no asfalto como alguns pneus de caminhão costumam fazer. Muita gente nem vai perceber e se perceber, não vai ligar, mas pra alguém com baixíssima tolerância a "barulhinhos" como eu, por enquanto está sendo estressante - quem sabe daqui uns dias aprendo a desencanar......
No geral estou satisfeito para este primeiro contato. Agora vamos ver como evoluem, e se duram tanto quanto os Metzeler.
RMVilla- Administrador
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Scooter: 5
Re: Pneus Michelin City Grip
Então Villa vc salvando de novo comprei recente a minha com 15000 devo trocar pelos michelin. Acostumou com o ruído? Tá valendo? Abs
gaucho- Piloto de velocípede
- Localização : Rio de Janeiro
Idade : 55
Mensagens : 6
Re: Pneus Michelin City Grip
Gaucho, eu não to mais com a moto.
Sobre o barulho dos pneus, a gente acostuma.O que eu não acostumei foi com eles no molhado, os Metzeler são bem superiores nesse quesito.
Sobre o barulho dos pneus, a gente acostuma.O que eu não acostumei foi com eles no molhado, os Metzeler são bem superiores nesse quesito.
RMVilla- Administrador
- Localização : Taubaté
Idade : 51
Mensagens : 3208
Personagem
Scooter: 5
Re: Pneus Michelin City Grip
Bom, coloquei os Michelin e simplesmente ACABOU o shimmy absurdo que tinha. Realmente no início senti muita diferença mas acostumei e ela está uma delicia de andar.
gaucho- Piloto de velocípede
- Localização : Rio de Janeiro
Idade : 55
Mensagens : 6
Re: Pneus Michelin City Grip
Amigos para colocar esse pneu 140 na traseira foi preciso fazer alguma alteração na moto?
Um Abraço
Um Abraço
Maicon Moreira- Piloto de velocípede
- Localização : Rio de Janeiro
Idade : 37
Mensagens : 7
Re: Pneus Michelin City Grip
Não precisa
RMVilla- Administrador
- Localização : Taubaté
Idade : 51
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Personagem
Scooter: 5
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