BARULHO NA DIANTEIRA INFERNAL

Bora trocar esse óleo pessoal!!!

Caramba, só a caixa da direção? Se ela se soltasse você ia ouvir mais do que um barulho. A Dafra precisa ter mais atenção na montagem das motos. Será que ela é assim esculaxada na montagem da BMW? A minha soltou o sensor do velocímetro depois de passar por um buraco. Ainda bem que seu problema foi resolvido sem maiores complicações.

Abs

jurandir.silva.14 escreveu:Fiz aqui do lado de casa rua santa cruz na oficina do alemao do lado do posto ipiranga
paguei 110,00 dilmas 90,00 de mao de obra e 20,00 de oleo que eu mesmo levei,pra agilizar o trampo.

Teria como vc passar o telefone dele, ou se tiver o endereco com o numero. Obrigado

Se interessar: a CC New Point também está fazendo este serviço, só não sei quanto cobram...
É na mesma região.

Valeu RMVILLA eu sei onde fica.

........um amigo meu sanou o problema, de barulho na parte dianteira, indo numa empresa ali na rua Oratório, em frente a delegacia, um empresa que tira ruídos de carros eles colocam uma lã própria para acústica. Deixo esta dica, pq não tenho informações precisas......
Espero ter colaborado, apenas um pouquinho. aliás um titico.

celso escreveu:........um amigo meu sanou o problema, de barulho na parte dianteira, indo numa empresa ali na rua Oratório, em frente a delegacia, um empresa que tira ruídos de carros eles colocam uma lã própria para acústica. Deixo esta dica, pq não tenho informações precisas......
Espero ter colaborado, apenas um pouquinho. aliás um titico.

Valeu Celso, tem muita gente reclamando sobre o barulho na dianteiro, talvez o problema seja a acustica e essas empresas sabem mexer com isto facilmente..

Se não me engano a empresa se chamava nocriket, assim que passar por lá, pego um cartão e coloco aqui, para os interessados............

Olá a todos.

Comprei a minha Citycom com 2.000k e na revisão de 3000k, na Itavema Lapa, reclamei do barulho. Saiu da revisão do mesmo jeito e o mecânico disse que ela faz barulho mesmo. Como eu estava há pouco tempo com a moto, deixei barato para ver como ficaria, mas piorou bastante. Acho que são dois diferentes: um de alguma coisa solta dentro da carenagem e outro da suspensão ou cx de direção mesmo. Assim que der vou levar na New Point, que é onde todos estão indicando.

Já ouvi falar tb que colocando umas espumas sobre o radiador, ou por ali, elimina um dos barulhos.

Só por curiosidade, ninguém da Dafra segue os fóruns, não se manifesta? Que coisa, hein?

Abs

rsrs, não, a Dafra não tá nem ai....

E lamento te informar que a ITVA da Lapa é uma das piores CCs daqui de SP. Nem devem ter olhado, e se olharam, a possibilidade de terem feito besteira é grande.

Essa sensação de barulho na city é comum no começo depois a gente acostuma, é verdade que ela tem uns barulhinhos mesmo, principalmente neste nosso ótimo asfalto paulistano.

As fontes podem ser várias: carenagens soltas ou mal encaixadas, bolha solta, caixa de direção precisando de aperto, suspensão batendo, ou até mesmo algo solto dentro do escudo frontal.

Se for suspensão, só dá pra atenuar com a troca do óleo das bengalas - veja tópicos e relatos aqui no fórum.

Os demais, precisa investigar na CC, desmontando o escudo.

Abs

Fazemos aqui um acordo de cavalheiros. Amigo Aquarius 45, se consequir solucionar seu problemas ( nosso ), nos avise que iremos lá na NPoint, resolver o mesmo problema, é ganho de causa..........isso dá jurisprudência....... ( kkkkkk )

Combinado, Celso!!!!

Boa Noite hj limpando a citycom notei barulho no paralama dianteiro achei que tinha quebrado mas descobri que o parafuso de 8mm bem perto da bengala estava olto vai a dica para que ninguém perca e que de repente elimine o barulho

Sempre por conta da Dafra, na minha desde o primeiro dia ouvia um barulho horrível na dianteira com trepidação, como nunca tive scooter achei que era normal...depois da primeira revisão, ao lavar a moto, percebi que faltava um dos parafusos do para-lama dianteiro passei na concessionária e eles colocaram...

Cordiais saudações!

Hoje estive a CC Podium (Canindé - São Paulo - SP), conversei com o Rodrigo, mecânico responsável pela oficina, sobre a batida de final de curso na suspensão dianteira.

Ele não aconselha a troca do óleo por outro de especificação diferente, justificando que ao contrário das motos, na Citycom o fechamento das bengalas não é com tampa de rosca e sim encaixado, o que pode ocasionar o rompimento da tampa, por causa da maior pressão (além de eventuais problemas nas válvulas e retentores).

Achei a explicação técnica plausível.

Ele ainda disse que algumas City vem com menos óleo que o normal, como foi relatado por alguns de nosso Consortes (vou conferir o volume de óleo da minha na revisão os 1k).

Desculpa, essa explicação não tem pé nem cabeça. Basta colocar a quantidade correta, 130ml, que não vai vazar. Troquei na minha e já rodei 9000 km sem problemas....

li alguns relatos sobre mantas coisa e tal, cuidado com essas coisas isso pode tampar a grande área do radiador ,ai você resolve um problema e arruma outro

Mantas? Tampar o radiador? Não entendi o que vc quis dizer, Marco.

Também estou aqui matutando oque teria haver o post do Marco, com a suspensão dianteira.

Marco, por manta você quer dizer algum produto que fique entre a carenagem para diminuir o ruido? Como a que costumamos usar para solucionar o problema de ruido entre o Para-brisa e a carenagem frontal? 

Se for isso, acredito que seja muito pequena a chance de algum pedaço desta manta colocada para tentar diminuir o barulho frontal soltar e cair na frente do radiador bloqueando o fluxo de ar e consequentemente diminuindo a eficácia da refrigeração.

Mas realmente, dependendo de quanto de MANTA, QUEM(mecânico ou dono) e ONDE for colocada na frente da moto pode acontecer algo semelhante... mas muito difícil.

alguém sugeriu de se aplicar um tipo de produto anti ruído na carenagem frontal, justamente onde está o radiador que não é pequeno, lá não pode aplicar nada por questões obvias , "tampar passagem de ar" por exemplo, em oficinas de funilaria onde se conserta partes plásticas como para-choques a um produto que se usa pra reparos é uma pistola tipo cola quente só que bem melhor este produto solda as partes rachadas ou quebradas ,este maneira pode ser usada pra refazer os buracos de parafuso onde estes estiverem espanados "por exemplo" capici, fora isso o motivo de barulhos , fios e cabos solto , coluna solta , bengalas com problema , ou algo solto como radiador ,

Ok, agora entendi do que falava. Misturou um pouco os assuntos, o post fala mais da suspensão dianteira, mas tudo bem.

A colocação de manta por dentro do escudo frontal pode, eventualmente, ajudar, mas realmente não recomendo. A maioria dos cabos e demais peças que ficam por ali estão sujeitas a aquecimento, e se colocarmos a manta, isso se agrava, podendo resultar em incêndio.

Antes de apelar pra manta, tem muitas outras coisas a checar: aperto da mesa de direção - se estiver solta, faz barulho; aperto geral das carenagens + bolha - com a vibração é possível que haja folgas, que podem ser corrigidas com reaperto cuidadoso dos parafusos, e na bolha, pode-se colocar um pouco de fita veda-janelas colada na parte interna da carenagem onde ela apoia, que vai diminuir a vibração; verificação do estado da suspensão dianteira e troca do óleo das bengalas; e por último, verificação geral dos itens no interior do escudo fronta e painel, procurando cabos e componentes que tenham ficado meio soltos, batendo  fazendo barulho.

já vi isso acontecer em uma Kawasaki de um amigo a moto esquentava rapidinho e tinha que parar, toda carenada , um dia resolvemos desmontá-la e vimos que o antigo dono encheu de espuma pra diminuir a barulheira e a coisa toda se alojou entre a ventoinha e radiador.

Olá Pessoal,,

estava com problema de barulho e vibração na dianteira da citycom, principalmente em ruas de pedras ou pequenos buracos.
Levei na Concessionária de BH, na Av. Amazonas e foi feito reaperto da direção, resolvendo 90% do barulho e vibração. Cobraram R$20,00 (vinte reais) pelo serviço.
Decidi levar a moto antes da revisão dos 6.000 Km (5.566 Km atual) e valeu a pena me antecipar. Foi minha primeira experiência com a oficina da Dafra e me surpreendeu.
O resto é reaperto constante dos parafusos externos da carenagem, coisa que tem que ser feita periodicamente em motos deste tipo.

Gente, a minha desmontou o espelho direito e o para lama dianteiro (caíram três dos quatro parafusos), a moto chegou agora aos 1000km. Problemas de montagem não apertaram direito os parafusos.