Barulho ao acionar os freios

a minha citycom, com o motor ligado, ao apetadar o manete de freio faz barulho no motor. alguma citycom do forum já apresentou este problema?

Oi José, poderia dar mais detalhes desse barulho?
É rangido, batida, o que?
É quando aciona o freio com ela parada, ou andando? Tem lado certo?
abs

Caro Amigo,

Com a moto parada ao acionar o manete de freio, qualquer um, faz um chiado nos componentes abaixo do banco.

Olha, vou prestar atenção nisso, não lembro de ninguém mencionando nada parecido...
Vamos ver se o pessoal daqui tb ajuda.

Na minha se voce usar o freio dianteiro ou o traseiro nas paradas a vibração é distinta.
Tipo, na frente vibra menos, atrás vibra mais. Quem me chamou a atenção pra isso foi o Cazeh.
Barulho debaixo do banco pode ser alguma coisa relacionada aos cabos passando e, possivelmente algum erro de montagem.
Se voce constatar que que não é relacionado à frenagem, leva na CC.

Ta estranho este problema, mas diria que a melhor coisa é levar direto na CC para olhar pq não esta normal isso é fato.

Caros amigos,

Hoje quando fui levar a moto na CC o defeito tinha sumido, rodei o dia todo e não apresentou o defeito, estranho! como a moto esta perto dos 3000km, vou relatar ao mecânico na revisão.

agradeço a todos pela ajuda, qualquer novidade coloco informo aqui no forum.

Apesar do susto, continuo muito satisfeito com a scooter.

A minha City apresenta a mesma reação da relatada pelo Barmanjohn

Sim Beum, isso é caracteristica de motos com CVT.

A minha está com um barulho estranho quando aciono os dois freios com a moto em movimento. É um ruído muito difícil de explicar, uma espécie de rangido, algo como uma lona em atrito, tipo o barulho de rodar com o pneu vazio, sei lá, é o mais próximo q consegui pensar. E só quando aciona os freios, sendo q no traseiro é mais forte o barulho.

Alguém já teve algo parecido com isso antes?

Obrigado!

Trocou pastilha recentemente? As novas costumam fazer um pouco de barulho até assentarem.

Também veja se já não estão desgastadas demais e o ferro delas está raspando no disco.

Então RMVilla, a moto está com 4.500 kms, fiz revisão de 4 mil a 1 mês mais ou menos. Vc sabe dizer quando é o recomendado pra trocar as pastilhas?
O barulho q faz ñ é aquele clássico assobio do ferro raspando no disco, parece alguma coisa raspando sim, em atrito, mas ñ um metal, tipo uma lona mesmo. Muito estranho, e se continuar fico com receio de dar problemas mais graves e ficar sem freio... Deus me livre!

Pipe, o ideal é levar num mecanico, só descrevendo o barulho não podemos te ajudar muito! E o freio é um dos principais itens de segurança!!!!

Não existe uma quilometragem certa para se trocar a pastilha, então de uma olhada nela e verifique se ela ja esta muito desgastada.



se a parte interna (cor de grafite) estiver bem fina ja esta na hora de trocar.

Valeu Kazuoh! Eu vou dar uma olhada por fora, mas de qualquer forma levarei na Dafra. O problema é q a cc aqui perto é tão lenta, e tem o serviço tão fraco, q faço o possível pra ñ ter q ir lá. Pra se ter uma ideia, a última revisão me marcaram para 1 mês e meio do dia q liguei, e é lógico q a kilometragem passou do limite e ainda tive q ouvir reclamação deles. E olha q estou falando de Rio de Janeiro, capital... Mas segurança é segurança, e terei q ir lá.

Só para relatar, o barulho que foi falado no inicio do tópico, parece exatamente aquele que acontece quando se aperta o botão de partida e freio com a moto já ligada.

A minha ficou fazendo esse barulho quando o botão ficou emperrado, ou seja, ficou o tempo todo acionado e eu não percebi. Daí ao apertar os freios o motor elétrico de partida era acionado...

Quanto ao barulho com a moto parada, não sei se é normal, mas faz sentido.

O disco traseiro de freio está junto com o conjunto do motor, e quando o manete de freio é apertado, o óleo é comprimido, e o próprio óleo então passa a vibração ao manete que faz vibrar a frente toda.

Repare que se pressionar o freio da frente somente, a vibração diminui, pois é dissipada para a roda da frente... e com o de trás aumenta.

Estou tendo um outro problema com a minha:

Ao frear em velocidade, o freio faz um "zunido", quase como aquele barulho das latinhas que prendíamos na bicicleta pra bater no aro da roda, só que bem mais suave. um "trrrrrrrrrrrr" que vai desacelerando com a vel. da moto.

A moto tá com 9k, e as pastilhas são novas, mas o barulho é exatamente igual ao que tinha na pastilha anterior.

Esse barulho só occorreu com o 2 e o 3 conjunto de pastilhas... será que minha cc usa pastilhas de qualidade inferior?

Pedro, 2 considerações:

As pastilhas mais recentes da Dafra/SYM - que são as com o suporte azul - vieram com um composto mais duro, e fazem muito mais barulho do que antes ao frear. Não tem remédio, só depois de uns 2-3mil km é que elas assentam melhor e diminuem o barulho.

Existe um pino guia onde vão as pastilhas, que tem uma folga meio exagerada e elas ficam vibrando ali, fazendo barulho quando andamos. Na New Point o mecânico Marquinhos sabe como resolver isso, ele fez na minha e melhorou 95%.

RMVilla escreveu:Pedro, 2 considerações:

As pastilhas mais recentes da Dafra/SYM - que são as com o suporte azul - vieram com um composto mais duro, e fazem muito mais barulho do que antes ao frear. Não tem remédio, só depois de uns 2-3mil km é que elas assentam melhor e diminuem o barulho.

Existe um pino guia onde vão as pastilhas, que tem uma folga meio exagerada e elas ficam vibrando ali, fazendo barulho quando andamos. Na New Point o mecânico Marquinhos sabe como resolver isso, ele fez na minha e melhorou 95%.

 Roberto, seria possível você perguntar para seu mecânico (caso não saiba) e postar depois com maiores detalhes como fazer essa alteração? Estou tendo o mesmo barulho e na minha cc não souberam resolver. Minha city está com 3mil km e tem esse barulho desde sempre.

Adenir, as pastilhas tem um pino guia que passa nesses furos:


O diâmetro do furo é maior que o do pino, e com isso elas chacoalham e fazem barulho. O lance é revestir esse pino com fita isolante pra "engrossar" ele, assim as pastilhas ficam mais justas nele e não chacoalham.

Obrigado, vou repassar essas informações ao meu mecânico.

Pessoal , tive o problema do barulho de ferro atritando e lona também raspando. levei 2 vezes na CC na época e não conseguiam resolver . Quando eu mesmo inspecionei verifiquei que a roda traseira tinha folga lateral. Então levei a CC mostrei o problema, eles  fizeram o ajuste , inclusive com a roda folgada desgastou mais a pastilha de um lado do que do outro. Em fim parou o barulho, porem estou um com outro agora que não tinha antes da roda folgada. Quando freio a moto ela trepida como fosse roda empenada , a CC ate agora não consegue identificar o problema.