Re: Preparação do motor da City

por **Napoleão** em Qua Maio 08, 2013 9:12 pm

Kkkkkk...uma City com 46cv...vamos todos para Interlagos!

O preço é um verdadeiro negocio da China! Kkkkkkkkkkkkkkkkk

por **marco antonio** em Seg Maio 13, 2013 10:18 pm

motores turbinados perdem 50%da vida útil, pra deixar as citys mais espertas com motor original teria que modificar os tamanhos do cvt angulo de arrasto relação etc... , motores injetados são mas dificeis de se mexer

por **Rodrigo_V_U** em Seg Maio 13, 2013 10:33 pm

marco, muito cuidado com "verdades" da internet.

já tive motor injetado turbinado e vai muito mais de como/quem usa o veículo do que o fato de ser turbo ou não.

e olha que meu carro era turbo injetado lá em 2000/2001 ...... quando ainda se engatinhava em turbinar injetados.

por **rafael.souto.1291** em Qua Jun 05, 2013 12:33 pm

Boa tarde,

Galera,sou novato aquí, mas esse final de semana eu fui e voltei ao Rio Grande do Sul,exatos 944 km rodados de ida e volta, ela fez 23 km/l baixo 200 Ml de óleo, só que fui basicamente o tempo todo de punho colado ela corta em 155 km/h andei no limite da moto basicamente o tempo todo,em alguns instantes caia pra uns 120,130 e depois pau nela, e ela está com 20.000 km rodados...não sei a que ponto vale fazer as alterações...
abraços a galera

por **rubens caruso** em Qua Jun 05, 2013 12:54 pm

Ola Rafael, não acho que valha a pena mexer. Acho que para a proposta da Citycom, ela tem uma ótima performance bounce

por **pipo.alvim** em Seg Out 14, 2013 11:12 am

Olá

A minha é original, não passa de 120km/h no plano nem no vacuo de onibus...quando chega nessa velocidade parece a lead que tem limitador, em todas as CC que foi falam que ta normal.
Comprei com 3.000 e ta com 7.500 agora..
Nao quero fuçar no motor, mesmo por que to querendo ir para Ushuaia com ela e preciso confiar.

Se alguem souber de alguma coisa para tentar fazer, agradeço.

Valeu

por **birigui-77** em Seg Out 14, 2013 11:53 am

Pipo só 120??? Ta meio estranho isto, a minha tem 1200 e peguei uma estrada este FDS, 140 tranquilo sem problemas

por **renato_furnas** em Seg Out 14, 2013 2:00 pm

A minha até os 10.000km nao passava de 140km/h nem na descida hoje com 11500km ja cheguei a 155km/h na descida e 130 na reta.

por **racap** em Seg Out 14, 2013 2:26 pm

Viche...não consigo imaginar estas Citys a 140/150 Preparação do motor da City - Página 2 888476

, deve dar uma sensação de insegurança lascada... Preparação do motor da City - Página 2 876112

pelo menos pra mim..só de pensar...
Ela não dá umas flutuadas não ?? Preparação do motor da City - Página 2 135111

Digo isto porque só andei no máximo a 50 com a minha ainda... Preparação do motor da City - Página 2 Icon_redface

Acho que com o meu peso a minha só chegaria nestas casas na descida... Preparação do motor da City - Página 2 3070304447

por **rubens caruso** em Seg Out 14, 2013 4:05 pm

Na minha dou umas boas esticadas na Bandeirantes... em alguns trechos chego a 150 km/h (A minha está com 20.000 km)... A sensação que tenho é que a City fica razoavelmente estável acima dos 120 km/h comparado com outras motos que tive. Nunca tive sensação dela flutuar Cool

por **brunocasini** em Qua Out 16, 2013 5:23 pm

todo dia é VDO na bixinha.. então pra mim ja to bem acostumado hahaha

por **birigui-77** em Qua Out 16, 2013 7:09 pm

kakaka VDO kakaka fazia tempo que não ouvia isto kakaka
Das antigas hein kakakaka

por **marco antonio** em Qua Out 16, 2013 9:52 pm

todo motor com injeção eletrônica vem com limitações , pode até dar umas mexidinhas nesta área pra ver se solta mais o "motorzinho"

por **mikesp47** em Qui Out 17, 2013 9:21 am

marco antonio escreveu:todo motor com injeção eletrônica vem com limitações , pode até dar umas mexidinhas nesta área pra ver se solta mais o "motorzinho"

Uma pergunta pros entendidos...Podemos dar VDO direto na city? sem risco de quebra ou diminuição na vida útil da moto?.

por **Cazeh** em Qui Out 17, 2013 11:21 am

a City não da VDO, o motor para de empurrar bem antes disso.

por **mikesp47** em Qui Out 17, 2013 2:07 pm

Cazeh escreveu:a City não da VDO, o motor para de empurrar bem antes disso.

blz cazeh é que nosso amigo acima diz que da vdo direto... kkkk

por **Cazeh** em Qui Out 17, 2013 2:25 pm

mikesp47 escreveu:
Cazeh escreveu:a City não da VDO, o motor para de empurrar bem antes disso.
blz cazeh é que nosso amigo acima diz que da vdo direto... kkkk

Sim Mike eu tinha visto, se a city dele for original pode ter certeza que ela não da VDO.

por **Alexandre R1** em Qui Out 17, 2013 3:31 pm

Cazeh escreveu:
mikesp47 escreveu:
Cazeh escreveu:a City não da VDO, o motor para de empurrar bem antes disso.
blz cazeh é que nosso amigo acima diz que da vdo direto... kkkk
Sim Mike eu tinha visto, se a city dele for original pode ter certeza que ela não da VDO.

Desculpa minha falta de conhecimento mais o que é VDO.

por **birigui-77** em Qui Out 17, 2013 3:48 pm

Antigamente a VDO era fabricante de paineis automotivos (velocimetro), o logo ficava bem abaixo do limite final de velocidade, quando o pessoal colava o ponteiro no final do marcador falava que tinha dado VDO
Quem comprou a VDO foi a Valeo

por **mikesp47** em Sex Out 18, 2013 9:13 am

birigui-77 escreveu:Antigamente a VDO era fabricante de paineis automotivos (velocimetro), o logo ficava bem abaixo do limite final de velocidade, quando o pessoal colava o ponteiro no final do marcador falava que tinha dado VDO
Quem comprou a VDO foi a Valeo

bela explicação birigui... vdo é dar no pau tudo que a city pode dar acelerar tudo.....

por **marcio_kitesurf** em Ter Maio 12, 2015 1:08 pm

A minha city está fumaçando quando liga com o motor frio (ainda vez em quando), fumaça branca (óleo), alguem sugere alguma coisa?

Depois de 1 minuto ligada, para de funcionar e não fumaça mais. E pode ser que venha fazer isso uns dois dias depois...

por **birigui-77** em Ter Maio 12, 2015 2:07 pm

Pela discrição pode ser alguma folga nos anéis, após aquecer ele expande e volta a vedar corretamente e por isto a fumaça quando liga

Outro motivo que pode estar causando isto é folga na válvula, é só fazer o assentamento que resolve o problema... após ela aquecer ela dilata vedando corretamente por isto de para de fumar com ela quente

por **Rodrigo_V_U** em Seg Maio 25, 2015 2:22 pm

Vcs ficam ai se "achando" com estas scooterzinhas ai de 263cc....... qdo tiverem uma de 278cc, podem vir falar comigo, hahahahahaha

por **FábioE.A.** em Seg Nov 23, 2015 1:32 pm

Coveiro mode on
Ano passado eu tinha conversado com o Madeira sobre a citycom. Ele faz o remape com Servitec (mexendo em curva de avanço e curva de combustivel). Eu disse pra ele que ela roda com mistura mais magra. Dá pra fazer um acerto bom nela. Ela alcançaria cerca de 25~26 cv e o torque deve quase lamber os 3kgfm. Esse setup demanda uso de podium, vela laser iridium e um filtro bom como o inflow racing. Se colocar o abafador da ninja 300 (ficou lindo na moto do caruso), a potencia deve subir um tiquim até cerca de 27

por **FábioE.A.** em Seg Nov 23, 2015 1:35 pm

Daí, ela bem acertadinha, ela ficaria mais proxima de uma maxscooter, com as vantagens que soh a city tem, como peso e diametro dos pneus. Essa apimentadinha nela é a cereja que falta. Acho que vale fazer um investimento desse, setada pra nossa gasolina com alcool.

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